Gobolku waxa uu dib u eegis dhamaystiran ku samaynayaa taako kasta oo ka mid ah jidadkeeda ka dib 10 baadhitaan oo aanu u soo gudbinay xog-ururinta Waaxda Gaadiidka ee Florida.
"FDOT waxa ay kormeer ku samaynaysaa dhammaan jidadka lagu rakibay ilaalinta waddooyinka gobolka Florida oo dhan."
Charles “Charlie” Pike, oo hadda ku nool Belvedere, Illinois, waligiis lama hadlin wariye ka hor laakiin wuxuu u sheegay 10 Baarayaasha, “Waa waqtigii aan sheegi lahaa sheekadayda.”
Sheekadiisu waxay bilaabatay Oktoobar 29, 2010 ee Waddada Gobolka 33 ee Groveland, Florida.Wuxuu ahaa rakaab saarnaa gaari xamuul ah.
"Waan xusuustaa sida aanu wadnay...waanu leexannay oo aanu seegnay Labrador ama ey weyn.Waxaan u leexannay sidaan - waxaan ku dhufannay dhoobada iyo dhabarka taayirka - baabuurkiina wuu yara booday," Pike ayaa sharraxay.
"Inta aan ogahay, xayndaabku waa in uu u jabaa sida accordion, nooc ka mid ah kaydinta… waxani waxa uu u dhex maray baabuurka sida haruun oo kale," Pike ayaa yidhi.
Ilaalada ayaa soo dhex marta baabuurka dhinaca rakaabka, halka uu Pike joogo.Waxa uu sheegay in aanu u malaynayn in laadku ay sidaa u adkayd ilaa uu bilaabay in uu lugtiisa ka dhex maro xayndaabka.
Samatabbixiyeyaashu waxay ku qasbanaadeen inay naftooda halis galiyaan iyagoo isku dayaya inay Pike ka soo dejiyaan baabuurka.Waxaa loo duuliyay Xarunta Caafimaadka ee Gobolka Orlando.
"Waan toosay oo waxaan ogaaday inaanan lahayn lug bidix," Pike ayaa yidhi."Waxaan is idhi: "Hooyo, miyaan lumay lugtayda?"Markaasay tidhi, Haa.“...Kaliya...biyihii ayaa i saameeyay.Waxaan bilaabay oohin.Uma maleynayo in la i dhaawacay.”
Pike ayaa sheegay in uu ku dhawaad ​​hal toddobaad ku qaatay isbitaalka ka hor inta aan la sii deyn.Waxa uu maray daryeel degdeg ah si uu u barto sida loo socdo mar kale.Waxa lagu rakibay sanaaci jilibka ka hooseeya.
"Hadda, waxaan dhihi lahaa agagaarka fasalka 4 waa caadi," Pike ayaa yiri, isagoo tixraacaya xanuunka ka bilaabmaya fasalka 10. "Maalin xun marka ay qabow tahay… Heerka 27."
"Waan xanaaqsanahay sababtoo ah haddii aysan jirin xayndaab, wax walba way fiicnaan lahaayeen," Pike ayaa yidhi."Waxaan dareemayaa in la khiyaameeyay oo aan aad uga cadhooday xaaladdan oo dhan."
Shilka kadib, Parker waxa uu gudbiyay dacwad ka dhan ah Waaxda Gaadiidka ee Florida.Dacwadu waxay ku andacoonaysaa in gaadhigu uu ku dhacay si aan munaasib ahayn loogu rakibay ilaalada maxaabiista Florida iyo in dawladu ay dayacday "ay ku guul daraystay dayactirka, ka shaqaynta, dayactirka, iyo dayactirka" State Highway 33 xaalad amaan ah.
"Haddii aad doonayso inaad sii dayso wax aad dadka ku caawiso, waa inaad hubisaa in loo dhisay habka saxda ah ee dadka lagu caawiyo," Pike ayaa yidhi.
Laakiin 10 Baadhitaanno ah, oo ay weheliyaan u doodayaasha badbaadada, ayaa helay daraasiin dayr khaldan oo gobolka oo dhan ah 10 sano kadib shilkii Pike.
Investigative Digest: Afartii bilood ee la soo dhaafay, 10 wariye Tampa Bay Jennifer Titus, soo saaraha Libby Hendren, iyo sawir qaade Carter Schumacher ayaa socdaal ku maray Florida oo dhan oo xitaa booqday Illinois, iyagoo helay waddooyin aan habboonayn oo lagu rakibay waddooyinka gobolka.Haddii tareenka si khalad ah loo rakibo, uma shaqayn doono sidii loo tijaabiyay, taasoo ka dhigaysa qaar ka mid ah waardiyayaasha "bahal".Kooxdayadu waxay ka heleen Key West ilaa Orlando iyo Sarasota ilaa Tallahassee.Waaxda Gaadiidka ee Florida waxay hadda samaynaysaa kormeer dhammaystiran oo taako kasta oo ka mid ah tareenka.
Waxaan uruurinay xog uruurin ku saabsan marinnada ilaalinta khaldan ee Miami, Interstate 4, I-75, iyo Plant City - wax yar oo cagood u jira xarunta Waaxda Gaadiidka ee Florida ee Tallahassee.
Onkod ayaa ku dhuftay waddada tareenada meel aanay ahayn in uu ahaado.Ka warran hadday is difaaci waayaan naftooda ama Guddoomiyaha DeSantis?Taasi waa inay isbedesho - waa inay ka timaadaa dhaqankooda, "ayuu yiri Steve Allen, oo u ololeeya wadooyin nabdoon," Merce ayaa tiri.
Kooxdayadu waxay la shaqeysay Eimers si ay u abuuraan xog ururin ee dayrarka khaldan.Waxaan si aan kala sooc lahayn u dhignaa xayndaab gobolka oo dhan waxaanan ku darnaa liiskayaga.
"In aad u gudubto dhamaadka deyrka, garaacista xayndaabka, waxay noqon kartaa fal rabshado badan.Natiijadu waxay noqon kartaa mid cajiib ah oo fool xun.Way fududahay in la iska indho tiro xaqiiqda ah in hal boodh - mid meel khaldan - uu ku dili karo.Qaybta kore ee kore ayaa ku dili doonta,” Ames ayaa yidhi.
Steve waa dhakhtar ER, ma aha injineer.Waligii iskuul ma aadin si uu u barto deyrka.Laakin Ames noloshiisii ​​waligiis bedeshay deyrka.
"Waxaa la sheegay in aan ogaa in gabadheyda ay ku jirto xaalad halis ah.Waxaan waydiiyay, "Ma jiri doona wax gaadiid ah," waxayna igu yidhaahdeen, "Maya," Ames ayaa yidhi.“Wakhtigaas, uma baahnin in booliisku albaabkayga soo garaaco.Waxaan ogaa in inantaydii dhimatay.
"Waxay nolosheenna ka baxday [Oktoobar] 31-keedii, dib dambena maynaan arag," Ames ayaa yidhi."Waxaa jira bir madaxeeda korkeeda ah...xitaa ma aanan arag markii ugu dambeysay, taasoo igu hogaamisa god bakayle oo aanan weli ka soo bixin."
Waxaan la xiriirnay Eimers bishii Disembar, dhowr toddobaad gudahood markii aan la shaqeynay isaga, xogtayadu waxay heshay 72 deyrar oo khaldan.
"Waxaan arkay boqolkiiba intan yar, yar.Waxay u badan tahay inaan ka hadlayno boqollaal deyrar oo si khaldan loo rakibay," Ames ayaa yidhi.
Christie iyo Mike DeFilippo wiilkooda, Hunter Burns, ayaa dhintay ka dib markii uu ku dhuftay waardiye aan habboonayn.
Lamaanahan ayaa hadda ku nool Louisiana balse inta badan waxa ay ku laabtaan goobtii lagu dilay wiilkooda oo 22 jir ah.
Saddex sano ayaa ka soo wareegtay shilkaasi, balse dareenka dadka ayaa weli sii xoogeysanaya, gaar ahaan marka ay arkaan albaabka gaariga xamuulka ah oo ay ku jiraan shabag bir ah oo daxaleystay, kaasoo ku yaalla meel wax yar u jirta goobta uu shilku ka dhacay.
Sida ay sheegeen, albaabka gaadhigu daxalaystay wuxuu ka mid ahaa gaadhigii uu Hunter waday subaxnimadii 1-da March, 2020.
Christy ayaa ku qaylisay: "Ugaarsaduhu wuxuu ahaa ninka ugu yaabka badan.Daqiiqadii uu soo galay ayuu qolka shiday.Wuxuu ahaa qofka ugu iftiinka badan.Dad badan ayaa jeclaa isaga. "
Sida ay sheegeen shilkan ayaa dhacay subaxnimadii hore ee Axadda.Christie waxa ay xasuusataa in markii ay maqleen garaaca albaabka, ay ahayd 6:46 subaxnimo saacada.
"Sariirta ayaan ka booday, waxaana halkaas taagnaa laba sarkaal oo ka tirsan ilaalada waddooyinka Florida.Waxay noo sheegeen in Hunter uu shil galay mana uusan sameynin,” Christie ayaa tiri.
Sida laga soo xigtay warbixinta shilka, gaadhiga Hunter-ka ayaa ku dhacay dhamaadka qaybta ilaalada.Saamaynta ayaa keentay in gaadhigu uu u wareego dhanka saacada ka hor inta aanu rogman oo aanu ku dhicin calaamada taraafig ee sare ee weyn.
"Tani waa mid ka mid ah khiyaanooyinkii ugu yaabka badnaa ee aan abid helo ee la xidhiidha shil baabuur oo dilaa ah.Waa inay ogaadaan sida ay wax u dhaceen oo aanay dib u dhici doonin.Waxa aanu haynay wiil 22 jir ah oo ku dhacay calaamada wadada oo gubtay.“Haa.Waan xanaaqsanahay waxaana qabaa in dadka Florida ku nool ay sidoo kale xanaaqaan, "Ames ayaa yidhi.
Waxaan baraneynaa in xayndaabka uu Burns ku burburo aan si khaldan loo rakibin oo kaliya, laakiin sidoo kale Frankenstein.
"Frankenstein wuxuu dib ugu laabtay Frankenstein bahalkii.Waa marka aad qaybo kala duwan ka soo qaadato nidaamyo kala duwan oo aad isku qasto,” Eimers ayaa yidhi.
"Waqtigii shilku dhacay, ET-Plus guardrail ma ahayn ilaa naqshadaynta qeexitaannada sababtoo ah rakibid khaldan.Ilaalada ayaa ka gudbi kari wayday madaxa extrusion sababtoo ah terminalku waxa uu isticmaalay nidaamka xadhiga fiilada kaas oo ku xidhmay biraha ilaalinta halkii uu is toosin lahaa.Hook sii daayo Quudinta, sibxataa oo ka siibtaan shoogga nuuga.Markaa marka ilaaliyaha uu ku dhaco gaadhi Ford ah, dhamaadka iyo waardigu waxay sii maraan xayndaabka hore ee dhinaca rakaabka, daboolka iyo dabaqa gaadhiga Ford qaybta rakaabka.”
Xogta aan ku abuurnay Eimers waxaa ka mid ah ma aha oo kaliya dayr si khaldan loo rakibay, laakiin sidoo kale kuwan Frankensteins.
"Weligay ma arkin inaad si adag u shaqeyso si aad u rakibto alaabta khaldan.Aad bay u fududahay in si sax ah loo sameeyo,” Ames ayaa yidhi, isaga oo tixraacaya shilka Burns.Ma garanayo sida aad sidaas u kharribtay.Ha ku jirin qaybo ka mid ah, geli qaybo aan lahayn qaybo ka mid ah nidaamkan.Waxaan rajeynayaa in FDOT ay sii baarto shilkan.Waxay u baahan yihiin inay ogaadaan waxa halkan ka socda."
Waxaan xogta u dirnay Professor Kevin Shrum oo ka tirsan Jaamacadda Alabama ee Birmingham.Injineerada madaniga ah ayaa isku raacay in ay dhibaato jirto.
"Inta badan, waxaan awooday inaan xaqiijiyo waxa uu yidhi waxaanan ogaaday waxyaabo badan oo kale inay sidoo kale khaldan yihiin," ayuu yiri Schrum."Xaqiiqda ah inay jiraan kutaanno badan oo si caddaalad ah u socda iyo in cayayaanka isku midka ahi ay welwelayaan."
"Waxaad haysataa qandaraasleyaal rakibaya biraha ilaalada, taasina waa isha ugu weyn ee rakibaadda tareenada ee waddanka oo dhan, laakiin marka rakibayaashu garan waayaan sida dusha sare ee loo malaynayo inay u shaqeyso, xaalado badan waxay u ogolaadaan habaynta," ayuu yidhi Schrum.."Waxay gooyaan godadka halka ay u malaynayaan inay ahaan lahaayeen, ama waxay feeraan godadka halka ay u malaynayaan inay ahaan lahaayeen, iyo haddii aysan fahmin shaqada terminalka, ma fahmi doonaan sababta ay u xun tahay ama sababta ay khalad tahay."ma shaqeeyo.
Waxaan ka helnay muuqaalkan casharrada ah bogga YouTube ee wakaaladda, halkaas oo Derwood Sheppard, Injineer Naqshadeeynta Waddada Weyn ee Gobolka, uu uga hadlayo muhiimadda rakibidda saxda ah ee ilaalinta.
"Aad bay muhiim u tahay in la rakibo qaybahan sida loo sameeyo tijaabooyinka shilalka iyo tilmaamaha rakibidda ayaa kuu sheegaya inaad u sameyso si waafaqsan waxa soo-saareyaashu ku siiyeen.Sababtoo ah haddii aadan samayn, waxaad ogtahay in adkaynta nidaamka ay u horseedi karto natiijooyinka aad ku aragto shaashadda, waardiyayaashu oo foorarsadaan oo aan si sax ah u soo bixin, ama abuuritaanka khatarta gelitaanka qolalka," Sheppard ayaa ku yidhi muuqaal tababbarka YouTube..
DeFilippos weli ma ogaan karto sida xayndaabkani u soo galay waddada.
"Maskaxdayda bini'aadamku ma fahansana sida ay tani macquul u tahay.Ma fahmin sida ay dadku ugu dhiman karaan arrimahan oo aan weli si sax ah loo rakibin dad aan u qalmin, markaa waxaan filayaa inay taasi tahay dhibaatadayda.Christy ayaa yidhi."Waxaad gacantaada gelisaa nafta qof kale sababtoo ah si sax ah uma aadan samayn markii ugu horeysay."
Ma aha oo kaliya inay tijaabiyaan taako kasta oo ka mid ah waddooyinka waaweyn ee Florida ee gobolka oo dhan, “waaxdu waxay ku celinaysaa badbaadada iyo muhiimada siyaasadahayada iyo habraacyadayada shaqaalaha iyo qandaraaslayaasha mas'uulka ka ah rakibidda iyo kormeerida ilaalada iyo attenuators.Jidkayaga.”
“Waaxda Gaadiidka ee Florida (FDOT) mudnaanta koowaad waa badbaadada, FDOT-na waxay si dhab ah u qaadataa welwelkaaga.Dhacdadii 2020 ee uu ku lug lahaa Mr Burns oo aad sheegtay waxay ahayd khasaare nafsi ah oo qalbi jab leh FDOT-na waxa ay gaadhaysaa qoyskiisa.
“Macluumaadkaaga, FDOT waxay ku rakibtay ku dhawaad ​​4,700 mayl oo xannibaadyo ah iyo 2,655 shoog-cabbistayaal ah waddooyinka gobolka.Waaxdu waxay leedahay siyaasado iyo dhaqamo loogu talagalay dhammaan qalabka loo isticmaalo xarumahayaga, oo ay ku jiraan ilaalada iyo aamusayaasha.Rakibaadda dayrarka iyo dayactirka adeegga.iyadoo la adeegsanayo qaybo loo qaabeeyey oo si gaar ah loogu doortay goob kasta, isticmaal, iyo waafaqid.Dhammaan badeecooyinka lagu isticmaalo xarumaha waaxdu waa in ay sameeyaan soosaarayaal ay wasaaradu ansixisay, maadaama ay tani ka caawinayso hubinta ku-habboonaanta qaybaha.Sidoo kale, hubi labadii meelood ee ilaaliyaha sannad kasta ama isla markiiba ka dib dhaawaca.
"Waaxdu waxay sidoo kale si adag uga shaqaynaysaa sidii ay u hirgelin lahayd heerarka warshadaha tijaabada shilalka ee ugu dambeeyay waqti ku habboon.Siyaasadda FDOT waxay u baahan tahay in dhammaan rakibaadda tareenada waardiyaha ee jira ay la kulmaan heerarka tijaabada shilka ee Warbixinta NCHRP 350 (Nidaamka lagu taliyay ee lagu qiimeeyo waxqabadka Nabadgelyada Wadooyinka).Intaa waxaa dheer, 2014-kii, FDOT waxay soo saartay qorshe fulineed iyada oo qaadatay Buugga Qiimaynta Badbaadada Qalabka AASHTO (MASH), heerka tijaabada shilalka hadda.Waaxdu waxay cusboonaysiisay heerarkeeda ilaalinta iyo liiska alaabta ee la ansixiyay si ay ugu baahan tahay dhammaan qalabka cusub ee la rakibay ama gebi ahaanba la beddelay si ay ugu hoggaansamaan shuruudaha MASH.Intaa waxaa dheer, 2019, Wasaaraddu waxay amartay in la beddelo dhammaan ilaalada X-Lite ee gobolka oo dhan 2009. Sidaas darteed, dhammaan waardiyaasha X-lite ayaa laga saaray xarumahayaga gobolka oo dhan.